Questo e-scooter è dotato di freni su entrambe le ruote, di un cicalino, di indicatori di direzione e di luci anteriori bianche o gialle e di luci posteriori rosse Il monopattino è equipaggiato con il nuovo motore brushless potenziato, a trazione posteriore, da 500 W, 28 Nm. L'alto livello di picco che il motore è in grado di raggiungere garantisce al monopattino elettrico un'eccellente spunto e una pronta accelerazione. La batteria da 499 Wh raggiunge un'autonomia fino a 40 Km. Il sistema KERS ottimizza l'efficienza energetica dell' e-scooter, offre prestazioni avanzate e minore consumo di energia. Affidabile sia per brevi spostamenti urbani che per viaggi più lunghi, con una guida affidabile e sostenibile. Quando si parla di e-scooter, il sistema di frenata a disco anteriore e posteriore con pinze freno semi-idrauliche e KERS rappresenta una soluzione avanzata. Grazie alle pinze freno semi-idrauliche, la frenata è potente e reattiva. La tecnologia KERS (Kinetic Energy Recovery System) consente di recuperare l'energia cinetica durante la frenata aumentando l'efficienza energetica e prolungando l'autonomia della batteria. Insieme, questi componenti offrono una guida affidabile, efficiente e sicura. Gli pneumatici da 10'' tubeless sono progettati per garantire prestazioni elevate. La dimensione più grande dei pneumatici garantisce una maggiore stabilità e una guida più fluida su vari tipi di terreno urbano. Con un design robusto e una costruzione "senza camera d'aria" il rischio di forature è ridotto al minimo. Questi pneumatici offrono sicurezza e affidabilità per la guida su due ruote.